護欄板廠

　　護欄板廠成本下移，必然導致鋼材產量增加，加劇后期螺紋鋼市場供給矛盾,現在整個鋼鐵產業鏈各個環節都面臨資金緊缺的問題,后期雖然不會有強刺激政策，但持續性的微刺激措施繼續加碼的可能性較大，對鋼市將形成長期利好。

　　仍外從實際層面來看，各地棚改建設、鐵路等交投基建建設、水利工程建設、城市基礎設施建設等都在提速，微刺激項目存在夏季追趕進度的剛性需求，因此筆者認為隨著晴好天氣增多，戶外工程項目將進入加速趕工期;厚壁鋼管廠需求的釋放也將較為集中的得以體現，鋼材市場或將再次迎來終端需求集中釋放高峰期，迎來淡季不淡的反彈行情。在供應方面，雖然過去幾年，需求增速與粗鋼產量的增速沒有同步下降，但卻導致了鋼鐵供需失衡的情況有所加劇。

　　護欄板價格仍舊高位盤整走勢，昨日品位62%普氏鐵礦石指數為136美元/噸，日環比漲0.37%，從近期階段性趨勢來看，也是在136美元/噸左右來回波動，年底鋼廠、以及貿易商，也都會存在一定補庫需求，因為目前顯示鋼廠內部鐵礦石庫存安排在20天左右，有的甚至一周多，而一般預留一個月用量。雖然大部分分析認為，鐵礦石與鋼鐵產能投資周期的不一致，導致近幾年礦價上漲快過鋼價，且易漲難跌，成為方管供應稍微爆發導致過剩年份，鐵礦石價格中樞或將開始偏下，但就年內來說，礦價難以大幅走低，處于小幅盤整，這也將為目前鋼價下跌之后，預留一定上漲空間。

　　話說近幾年以來，關于盈利大幅下降甚至虧損已經達成共識;在成本壓榨、產能過剩制約等多方面的影響下，曾經高坐“神壇”的鋼廠也不得不走下來主動去尋找地氣。在鋼鐵行業普遍性的供大于求現狀之下，我國鋼鐵行業的格局正在發生翻天覆地的變化。由當前的買方競爭逐步過渡到賣方競爭的時期。遙想當年，鋼廠決定生產什么、生產多少、價格，還會出現一鋼難求的現象。

　　而隨著鋼鐵產能快速發展，供過于求成為常態后，一方面是買方擁有了更多的選擇余地，另一方面則是賣方因為參與者增多，相互之間的競爭大幅度增加,為了贏得市場份額，很多的鋼廠不得不出臺更多的優惠政策來吸引商家，甚至寧愿自身虧損也要更多的考慮市場的態度。