高速公路防撞波形護欄

　　高速公路防撞波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種，高速公路防撞波形護欄就是由波形護欄板和用來固定波形護欄板立柱所組成的，高速公路防撞波形護欄是近些年才從國外引進技術而應用于高速公路安全設施的。有了波形護欄之后就大大減少了高速公路因交通事故而犧牲的人員。

　　高速公路上的車輛行駛的速度是非?？斓?，動量自然就會很大。因此，波形護欄要想起到保護作用，對波形護欄的要求就非常高。下面就是波形護板所應該具備的性能：波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車乘人員起到很好的保護。

　　熱鍍鋅鋼護欄板，立柱主要用于國內外高速公路及一級公路上的安全防撞設施。國內采用Q235材質，國外采用Q345材質。鋼板采用冷彎成型再鍍鋅.靜電噴塑加工而成。

　　高速公路防撞波形護欄系統原理

　　1、波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是 種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。

　　2、它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　3、波形梁護欄剛柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導功能。廣州四海廠波形護欄能與道路線形及各種設施相協調，外形美觀 方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。

　　高速公路防撞波形護欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

　　高速公路防撞波形護欄原理：當收到外力作用時，通過護欄板和立柱變形，吸收撞擊力，保護行人和車輛。

　　高速公路防撞波形護欄應用：目前廣泛應于于 高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。

　　高速公路防撞波形護欄作用：安全防護、美化環境。

　　高速公路防撞波形護欄常用型號：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護欄構件用量分別為：波形板250張。立柱250根。柱帽250個。防阻塊(或托架)250個。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。